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  • 2012吉林计划给公路建设投入97.5亿元

          来源:吉林日报

          2011年是“十二五”开局之年,吉林省公路事业取得了长足发展。全年完成公路发展投入101.2亿元。其中公路建设83.6亿元,新增公路里程1316公里,公路总里程达到91754公里(含高速公路2252公里);公路养护投入17.6亿元,干线公路优良路率达到88.4%,农村公路优良路率达到63.2%。各项工作可谓实现了“开门红”。

      今年是实施“十二五”规划承上启下的关键一年,国家加大对国省干线公路升级改造和危险桥梁维护工程的投资力度,省政府也提出“坚持存量优先、养护优先原则”的明确要求,为公路发展提供了良好的外部环境和政策机遇。省公路管理局局长陈立华介绍,今年全省公路发展计划投入97.5亿元,其中公路建设计划投入69.7亿元,建设规模3253公里。公路养护计划投入18亿元,干线公路优良路率达到88.5%,农村公路优良路率达到64.2%。路政案件破案率达98%,结案率98%;公路标志完好率达到99%。路产修复率100%。国省干线公路经检测的超限超载车辆比例控制在3%以下。

      高速路、干线路、农村公路“三管齐下”

      陈立华介绍,完善路网结构建设依然是公路建设的重中之重。在公路建设方面,今年重点抓好嫩丹高速公路镇赉至白城建设项目,完善省地共建管理模式,建立健全管理责任制,开展高速公路施工标准化活动,力争完成征地拆迁工作和60%路基土石方工程。汪延高速公路建设项目的附属工程将在7月末前全部完工。干线公路建设方面,计划投入17亿元,建设规模532公里,建成通车254公里。此外,今年吉林省将加大农村公路建设投资力度,重点建设通行政村、“强基固边富民”、“集中连片特困地区扶贫开发”和“三帮扶”项目,预计建成水泥(沥青)路2500公里,力争2013年具备条件的行政村全部通水泥(沥青)路。

      养路实现“畅、安、舒、美”

      “通畅、安全、舒适、美观”是吉林省养路工作者坚持的养路原则和至高目标。今年省公路管理局将按照省政府“坚持存量优先、养护优先原则”的要求,力争把养护管理工作做得更好。推行先进的技术和管理方式是做好养路工作的重要前提,今年吉林省将推进公路科学养护,全面推广路面、桥隧养护管理系统的普及应用。进一步完善预防性养护制度和精细化管理标准。积极推进绿色养护,重点推广应用沥青路面再生技术。

      全年计划实施干线公路养护工程576公里,县道养护工程76公里。大力实施公路安全工程,进一步加大危险桥梁改造力度,全年计划改建、维修加固危险桥89座,其中干线公路60座,农村公路29座,实施安保工程187处,灾害防治工程105处。此外,还将组织开展“农村公路管理养护年”活动,落实农村公路养护主体责任,加大公共财政投入,继续实行农村公路养护“以奖代补”政策,促进农村公路养护管理水平的提升。

      加强路政管理,严厉打击侵犯路产路权的违法行为,会同省交警总队、省公路路政管理局等有关单位开展治超专项行动,形成治超合力,强化治超检测站管理,突出路面执法,重点打击车货总重55吨以上恶意违法行为。严格执行吉林省交通行政处罚裁量基准,依法对大型货车实施检测、处罚、卸载,强制消除违法行为。

      应急保障、服务水平“缺一不可”

      应急体系的完善与否、公路信息服务水平的高低,直接关系到政治、经济和群众社会生活等多个方面。今年吉林省将从完善组织机构、建立健全体制机制、强化队伍建设、加强出行信息服务体系建设等方面入手,夯实基础工作,切实提高公路应急保障能力。推进公路交通应急物资装备中心建设工作,加快推进审批等前期工作,合理确定省应急物资装备建设体系、布局以及物资和装备配置标准,筹划国家区域性公路交通应急物资装备中心建设。同时,抓好全省各级应急储备中心建设规划,选择综合条件好的地区开展试点工作。

      加快推动路网监测信息平台建设,今年吉林省将对国省干线公路的重要路段和大型桥梁、长大隧道等重要节点进行调查摸底工作,收集基础数据,为筹建省级路网监测和应急处置中心创造必要的技术条件。同时,组织开展应急队伍培训和演练,提高应对突发事件的实战能力。在出行信息发布方面,全省各级公路管理机构将继续加强与气象部门合作,做好公路交通气象预测及预警工作,完善信息服务体系,通过网络、电台等多种媒介,为公众出行提供及时、准确的信息服务。